
我從事燈具出口這一行業, 時間已經持續了十幾年, 僅僅針對上海浦東地區的那個特定倉庫, 經手發走的航空運輸貨量累計已有幾百噸之多。所涉及的產品類別繁雜, 其中包含了LED燈條、水晶吊燈以及工業用工礦燈等具體種類, 且這類商品擁有玻璃結構件數量多的特點, 同時整體體積也十分龐大, 因此情況比較復雜。
許多初次嘗試將通過上海航空貨運渠道運送燈具的新入行者, 通常會處于不知所措的困惑狀態, 因為他們并不清楚應該如何尋找相關的物流服務商, 無法確定具體的費用報價方式, 也不了解應當采取怎樣的包裝措施才能有效避免貨物在運輸過程中發生破損破碎的情況。
我將自己在實際操作過程中曾經經歷過并遇到的諸多問題和困難教訓進行了系統的整理和匯總, 目的在于為行業內的同行者提供一份具有實際參考價值的資料與建議。
上海航空貨運燈具怎么發
實際操作起來, 一點都不麻煩。你需要去找那些在上海地區擁有航空貨運資質的貨代公司。把貨物的具體情況告訴給他, 具體來說, 就是說明貨物是關于燈具的。同時要把箱數報給他。還要把每一個箱子的大小尺寸告訴他。最后要把總毛重告訴他。接著這個貨代會根據這些信息給你做一個報價。
他報的價格是包含所有費用直到目的地的全包價。浦東機場能夠走這種業務辦法。而且虹橋機場也能夠走這種業務辦法。但是呢燈具這個東西體積是非常大的。好多貨代都會選擇全貨機航線來運輸。相比于客機腹艙的全貨機艙位會更緊張一些。在旺季的時候你需要至少提前五天去預訂艙位。千萬不要拖到發貨的前一天才去尋找貨代。
燈具走空運的時候, 體積重量這個事兒是最讓人頭疼的。有一個一箱裝的水晶吊燈, 實際上它的重量才十二公斤。但是箱規要是做得大一些了, 按照長乘以寬再乘以高然后除以一個系數來算的話, 算出來的體積重量能有二十多公斤那么多。
然后運費就按實際重量和體積重量這兩個數里面的最高者來收取。所以在打包裝箱的時候, 一定要盡量搞得緊湊一點。泡沫和瓦楞紙板這些填充材料不要留太多空隙。我平時一般是讓工廠用蜂窩紙板來替代泡沫。這樣做的話既輕便又環保, 而且過海關的時候也比較省事簡單。
燈體的外面套上了防震袋, 在箱內使用了EPE珍珠棉來進行固定, 在角落上包裹了護角, 即使出現了比較劇烈顛簸的情況, 也是不容易發生磕碰的, 把一個箱子的重量控制在十五公斤以內, 搬運工人是愿意把東西好好地拿取的。
上海航空貨運燈具多少錢
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這個價格是無法給出一個確定不變的答復的。如果是普通的LED燈具從浦東發運到歐洲, 物流費用大概在每公斤四五十塊錢左右;而如果目的地是東南亞國家, 運費會比較低一些, 價格大約在三十一十元左右。假如貨物是帶有鋰電池的燈具, 這類產品需要走危險品運輸通道, 相應的費用會直接增加一倍以上。
對于那些比如水晶燈、玻璃燈這樣容易損壞的商品, 貨運代理公司通常還會額外收取一筆包裝服務費。我曾經遇到過一個客戶, 這個人為了節省兩百塊錢的包裝費, 結果貨到了收件人手中, 發現有六箱貨品已經徹底破碎, 這種情況下需要賠付的損失金額比原本的運費還要高, 這筆經濟賬顯然是怎么算都劃不來的。
關稅的事情, 也必須要在前期就加以重點關注。燈具產品大多數都歸類在HS代碼為9405的這一類別下面, 不同國家的稅率差異比較大, 是從百分之零點一直到百分之十幾這樣的范圍浮動不等。
所以在貨物發出來之前, 務必要讓收貨的一方去確認清楚進口時的具體稅率, 千萬不要等到貨物到達了目的港之后被海關給扣下來, 因為這樣產生的滯港費每天要好幾百塊, 這個金額甚至比運費本身還要更高。
上海航空貨運燈具安全嗎
航空貨運在物理安全這一方面的表現, 確實是比海運要強出非常多的。它顛簸要小得多, 不會泡到水里, 周轉速也更快, 所以燈具的破損率確實是比較低的。但是關于安全這個問題, 必須拆開來看待。玻璃這種部件是最害怕裝卸環節的。
機場地面的搬運工人如果一甩或者一扔, 哪怕是包裝做得再好也是扛不住的。箱體外部一定要貼上FRAGILE易碎的標識。四個面都要貼上這個標識, 字一定要寫得大, 這一點細節是絕對不能節省的。
還有一個點, 大家通常容易忽略掉, 那就是鋰電池認證問題。市面上很多智能燈具產品, 內部其實是內置有鋰電池的,這類貨物要想順利帶上飛機, 是必須得提供經過認證的UN38.3測試報告的, 要是沒有這份報告的話, 航空公司是直接予以拒收處理的。
千萬不要抱有僥幸心理, 妄想著混在普通貨物里頭搞夾帶私活這一套, 因為只要過了X光機一掃描, 這種違規行為立刻就無所遁形了, 后果輕則導致貨物被扣押, 重則會被處以罰款甚至直接關停訂單處理, 到頭來耽誤了整個工程進度所造成的損失, 那才是更加巨大的。
只要把包裝這兩步還有申報這兩步都認真地做好, 后續的日子基本上就不會再發生各種令人頭疼的折騰狀況了。假如手里頭有具體的貨物分類想要進行詳細溝通交流的, 請隨時前來詢問一下。
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